Кошик
Автозапчасть QR5260S производителя QUINTON HAZELL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QUINTON HAZELLQR5260S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
Аналоги для QUINTON HAZELL QR5260S | ||||||||
| MOOGHO-AX-2584 | MOOG HO-AX-2584 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 144
Розмір різьблення 1: M14X1.25 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| LEMFORDER15432 01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4844023 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 143,5
Розмір різьблення 1: M14X1.25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000147370 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN42239 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,32
Довжина [мм]: 110 Довжина різьблення [мм]: 44 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 38 Ширина зіву гайкового ключа: 14 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| TRISCAN8500 40221 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,25
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| NK5032614 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG85 94 2239 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,32
Довжина [мм]: 110 Довжина різьблення [мм]: 44 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 38 Ширина зіву гайкового ключа: 14 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJAR480 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 142 Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M14 X 1.25 |
Уточнити наявність | |||||
| VAICOV70-9615 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 144
Розмір різьблення 1: M14X1.25 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| KAVO PARTSSTR-2008 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 139
Розмір різьблення 1: M14x1.25 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.240095 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,36
|
Уточнити наявність | |||||
| SBS19065032614 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADH28780 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,320
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4885 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.25
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKIH589-14 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,320
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKIH589-16 | |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 143,5
Розмір різьблення 1: M14X1.25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4885 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.25
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||
| FORMPART3607036 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M12X1.25 // M14X1.5
Сторона встановлення: з обох сторін |
Уточнити наявність | |||||
| HONDA53010 SS0 000 | HONDA 53010 SS0 000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||